轮辋和轮毂的区别是什么❓

宝子们，是不是常听人说轮辋和轮毂，却傻傻分不清？今天咱就唠唠这俩到底有啥不一样🧐

结构位置大不同

根据经验，轮辋在车轮最外层，像自行车钢圈那样，直接和轮胎接触，负责把轮胎稳稳固定住😎 而轮毂在车轮中心，去掉轮胎后看到的金属主体就是它，用来连接车轴。

核心功能各有招

多年来看，轮辋是轮胎安装的基座，它的凹槽设计影响着轮胎拆装方不方便，还得保证密封防止漏气🤔 轮毂可厉害了，是支撑车身重量的受力核心，也是动力传输枢纽，对刹车散热和操控稳定性都有影响。

改装维护要点多

常见情况是，轮辋要留意和轮胎接触面有没有腐蚀变形，J值决定能适配啥轮胎，半年就得检查下胎圈密封性。轮毂呢，螺栓紧固状态很重要，轴承润滑也得关注，PCD值必须和原车匹配。

现代车好多是一体式轮毂设计，这时候轮辋就是轮毂一部分啦。日常保养，轮辋防剐蹭变形，轮毂保持轴承润滑。改装别光看外观，ET值、中心孔尺寸等参数得和原车对上才行。这下，大家都清楚轮辋和轮毂的区别了吧😜