分享新能源电池衰减国家规定📖

在新能源汽车日益普及的当下，了解新能源电池衰减的国家规定十分重要。这不仅关系到我们的用车成本，更影响着车辆的长期使用体验。下面就为大家详细解读相关规定。

国家质保底线要求

国家对于新能源汽车电池有着明确的质保底线。质保期内，电池容量衰减不得超过 20%，也就是健康度要≥80%，不然车企得免费维修或更换。强制质保标准是 8 年或 12 万公里，以先到者为准。并且，500 次循环后容量≥90%，1000 次循环后≥80%。

不同车系的政策差异

以极氪 001 为例，2022 款车型容量衰减至 80%可免费更换，2023 款调整为 70%触发更换，远超国家标准。不过首任车主享受终身质保有条件，行驶证签发 1 个月内要备案，年里程不超 3 万公里，还得全程官方维保。

电池类型差异对比

磷酸铁锂电池像比亚迪车型使用的，年均衰减 1%-2%，5 年健康度 90%-92.5%，循环寿命长但低温衰减明显。三元锂电池如特斯拉车型搭载的，年均衰减 2%-3%，5 年健康度 85%-87.5%，低温性能优异，-20℃续航比磷酸铁锂多 30%。

国家为新能源电池设定了质保底线，不同电池类型衰减特性不同，各品牌质保政策虽高于国标但有使用限制。大家选购时要结合使用环境，日常养成合理充电习惯，以延缓电池衰减。