攻略 | 双离合的车为啥不建议买？

家人们，买车的时候是不是经常听到有人不建议买双离合的车？今天咱就来好好唠唠为啥。根据多年经验，这里面门道可不少。

可靠性让人犯愁

双离合变速箱，特别是干式的，在长期拥堵路况下简直是“灾难”。离合器片频繁半联动，很容易过热。车质网数据显示，它的故障率比 AT/CVT 高 30%-40%。湿式双离合虽说改进了散热，但耐久性还是比不过传统自动变速箱。

驾驶习惯诸多限制

堵车时，要和前车保持 2 米以上距离，不然频繁短距跟车就会引发半联动；坡道上，禁止松开刹车蠕动上坡，不然离合器磨损加剧；激烈驾驶更是不行，弹射起步这些操作，很容易让离合器片烧蚀。

维护成本偏高

双离合的维修成本比 CVT 高 50%以上。就拿探岳来说，换个离合器片总成得 1.2 万元左右，而像皓影的 CVT 变速箱，维护基本就是基础换油。

如果经常在城市里代步，建议首选 CVT/AT 车型，像皓影就挺不错。要是经常跑高速，又喜欢德系车，那双离合的车也可以考虑，但一定要严格遵守操作规范。买车前试驾也很重要，刻意体验 20km/h 时速反复加减速，感受下低速顿挫控制水平。

如果经常在城市里代步，建议首选 CVT/AT 车型，像皓影就挺不错。要是经常跑高速，又喜欢德系车，那双离合的车也可以考虑，但一定要严格遵守操作规范。买车前试驾也很重要，刻意体验 20km/h 时速反复加减速，感受下低速顿挫控制水平。