比亚迪保养周期是怎样的呀？

宝子们👋，是不是开着比亚迪爱车，却总在纠结保养周期该咋把握？今天就来好好唠唠比亚迪的保养周期那些事儿😎！

混动车型（DM-i系列）

混动车型的保养周期有点特别哦🤔。首保是在6个月或者HEV里程达到3500公里的时候，先到为准哈🚗。常规保养呢，是总里程7500公里/年 或 HEV里程5000公里/年，像唐DM-i如果用电为主，按总里程保养就行啦👏。关键项目方面，机油/机滤是HEV每5000公里一换🧐；空气/汽油滤芯每1万公里更换一次；火花塞每4万公里检查一下👀。而且哦，全系混动都能享受6年/6次免费基础保养，包含机油/机滤还有工时费呢，这也太香了吧😍！

纯电车型（EV系列）

纯电车型的首保时间更早一些哦🕙，3个月或者总里程5000公里，哪个先到就去首保啦🚙。常规保养是1年或者2万公里，像汉EV只需要三电检测加上更换空调滤芯就好啦😏。核心维护方面，制动液每4万公里更换，齿轮油每8万公里更换一次🧐。整体来说，纯电车型保养频次相对低一些，但三电检测还是要定期做的，毕竟这可是纯电车的核心呀🤓！

燃油车型

燃油车型首保是3个月或者5000公里，先到先得哦🚘。常规保养就是每5000 - 7500公里/年，相对比较规律啦😃。

大保养建议

这里要重点说一下大保养啦📣！混动/燃油车在4万公里的时候，需要更换变速箱油和火花塞，费用大概在2000 - 3500元左右💰。纯电车4万公里的时候要更换制动液，费用大概500元左右🤔。

宝子们，比亚迪保养周期得重点关注车型动力类型哦🧐！混动车要留意HEV里程和总里程双维度；纯电车保养频次低，但三电检测得定期做；而且全系有6年免费基础保养，能省不少养车成本呢👏。建议大家根据实际用车场景，比如混动车型油电使用比例，灵活调整保养节奏哦😎！这样才能让咱们的爱车一直保持最佳状态，陪我们走更远的路🚗💕！