奔腾NAT和id3哪个更值得购买?
15 万预算纯电车型怎么选?看这篇就够了🚗
作为一个普通的打工人,选车最看重性价比,最近在奔腾 NAT 和大众 ID.3 之间纠结好久,今天给大家盘盘这俩车~
🚗 空间表现
奔腾 NAT 作为 MPV,尺寸 4450×1840×1680mm,轴距 2850mm,后备厢容积 454L,空间宽敞。ID.3 是紧凑型两厢车,4266×1778×1568mm 的尺寸和 2765mm 轴距,后备厢容积 385L 略小,但座椅放倒后最大 1267L。
🧠 智能驾驶
ID.3 有 IQ.Drive 辅助驾驶系统,支持 L2 级驾驶辅助,标配车道居中保持、自动变道辅助(选装)等,AR - HUD 增强现实抬头显示很实用。奔腾 NAT 这方面表现一般,没有特别突出的智能驾驶配置。
🛋 内饰材质
ID.3 内饰颜色选择多,座椅材质仿皮(可选皮/翻毛皮混搭),有 30 色车内氛围灯,12.9 英寸中控屏和 5.3 英寸液晶仪表盘,科技感足。奔腾 NAT 座椅是织物材质,塑料方向盘,2 个扬声器,内饰稍显朴素。
⚡ 能耗及续航
ID.3 百公里耗电量 13.4kWh,CLTC 纯电续航 451km,快充 0.75 小时。奔腾 NAT 快充 0.5 小时,CLTC 纯电续航 419km 略短,电池容量 54kWh 稍大。
💰 保值率与故障率
大众品牌影响力大,ID.3 在保值率上可能更有优势,且德系车在工艺和品质上有保障,故障率相对低。奔腾 NAT 作为一汽奔腾车型,品质可靠,但品牌认知度相对大众稍低。