日产混动epower可靠吗？求解答

最近好多小伙伴都在问日产混动e-POWER可靠不，我研究了一番，来给大家分享分享~

技术优势奠定可靠基础

日产e-POWER采用全时电驱，发动机只负责发电，电机来驱动车子。这种设计减少了传动结构，像变速箱这些容易出问题的部件都没了，机械磨损和故障点自然就少啦，从根源上提升了可靠性。

市场反馈有说服力

在日本市场，这技术可受欢迎了，截至2025年累计销量超50万台，还连续3年拿紧凑级混动车销冠呢，故障率比丰田THS混动系统还低。国内轩逸e-POWER车主调研也显示，大多是小问题，像前悬塔顶异响、发电机电压波动报告率都很低，而且多数能通过OTA升级或ECU重置解决。

不同场景表现稳定

市区通勤时，全程电驱，安静又舒适，发动机启停基本感觉不到。高速长途的话，持续高负载油耗会到5 - 6L/100km，噪音比市区稍大一点。极端工况下，低电量加急加速可能有0.5秒左右的动力迟滞，但影响不大。

维护保养也不难

保养方面，每2万公里检查增程器专用皮带，每4万公里换逆变器冷却液，日常驾驶开启ECO模式还能降低电池压力。驾驶时避免频繁地板油，冬天预热下增程器就行。

总体来说，日产混动e-POWER还是很可靠的，对想体验电车又怕充电麻烦的朋友是个不错选择🚗。