油电混动和插电混动差异分享😎

家人们，买车的时候是不是经常在油电混动和插电混动之间纠结？作为在汽车圈摸爬滚打多年的老司机，见过很多朋友因为选错而后悔。今天就来给大家详细讲讲这两者的差异，让你买车不迷路🚗！

充电方式：各有千秋

根据经验，充电方式是这两者很明显的区别。油电混动就像是个“自给自足小天才”🚘，它不需要外接充电设备，主要依靠发动机工作以及刹车时的能量回收来给电池充电。不过呢，它的电池容量比较小，大概在 1 - 2kWh，纯电续航也就 2 - 5 公里，主要在低速行驶时辅助发动机，达到省油的目的。而插电混动就像是充电桩的“忠实伙伴”🔌，必须要外接充电。它的电池容量大得多，有 10 - 30kWh，纯电续航能达到 50 - 200 公里，日常上下班纯电开完全没问题。

牌照政策：大不一样

常见情况是，牌照政策这块两者差异也很大。油电混动车型被归类为节能燃油车，只能挂蓝牌🚙，在限牌城市得参与摇号，而且也享受不到新能源补贴。但插电混动可是新能源车家族的正式成员✅，能直接上绿牌，不仅免购置税，在很多城市还不限行，有些地方还有补贴拿，这优势太明显啦！

适用场景：各有所长

多年来看，适用场景得根据自身情况来选。要是你没有充电条件，而且经常跑长途，那油电混动就很适合你。它的综合油耗大概在 4 - 5L/100km，比普通燃油车能省 30% - 40%的油，加油就走，省心又省力。要是你主要是短途通勤，而且有方便的充电条件，插电混动是个好选择。电费成本低至 0.1 元/公里，只有燃油车的十分之一。不过得注意，亏电的时候它的油耗可能会升高。