分享混动与插电混动的区别

宝子们，是不是在买车时对混动和插电混动傻傻分不清楚？今天咱就来好好唠唠这俩到底有啥区别~

充电方式与政策差异

插电混动那可是能外接充电的，不管是家用电源还是充电桩都能搞定，纯电续航一般超 50 公里，妥妥的新能源车，能挂绿牌，还有免购置税、不限行这些福利。混动就只能靠发动机或者能量回收充电，没法外接充电，纯电续航通常不足 5 公里，算燃油车，挂蓝牌，享受不到新能源政策。

动力与驾驶体验不同

插电混动满电的时候主要靠电机驱动，起步又平顺加速还猛，不过亏电后动力会有点衰减。混动发动机全程都参与驱动，电机只是辅助优化下低速油耗，加速平顺但比较保守。

适用场景与经济性有别

插电混动适合短途纯电通勤，每天里程不超过 50 公里那种，晚上充电成本超低，长途的话油电协同也没问题。混动不用充电桩，高速油耗和燃油车差不多，更适合经常跑长途的用户。

购车与使用成本不同

插电混动购车价格高，比混动贵 3 - 5 万元，不过能享受补贴，长期用能省不少油费，就是得担心电池衰减。混动购车成本低，保养也简单，保养成本比燃油车还低 15%，也没有充电焦虑。

总之，要是追求省油稳定，不想改变加油习惯，混动更合适；要是有充电条件，注重短途零成本出行还想要绿牌政策，那插电混动就是你的菜。选车的时候记得结合通勤距离、充电便利性和所在城市政策综合考虑哦~