分享变速箱都有啥类型及优缺点
家人们,买车的时候是不是对各种变速箱类型挑花眼啦?今天咱就来好好唠唠变速箱都有啥类型以及它们的优缺点,看完这篇,以后选车心里就有数啦🚗
手动变速箱(MT)
根据多年经验,手动变速箱那可是老司机和操控党的心头好,同时也适合预算有限的务实派。它动力传输特别直接,传动效率能高达 95% 以上呢,这意味着啥?意味着动力能很好地传递到车轮,驾驶起来超带感。而且维护成本低,换个离合器片也就几百块钱。还有啊,手动换挡的驾驶乐趣简直满分,对了,它还是防借车神器哦😆 不过呢,手动变速箱对新手可不太友好,在堵车的时候,左脚那叫一个累啊,而且操作复杂,得手脚高度协调,新手开起来估计得手忙脚乱。
自动变速箱(AT)
自动变速箱就很适合家用党、新手司机以及追求舒适的用户啦。这种变速箱换挡平顺得就像德芙一样丝滑,技术也成熟,故障率低。它的液力变矩器能缓冲冲击,低速爬坡能力强,很多硬派越野车都常用它来适配复杂路况。但它也有缺点,传动效率大概在 82% - 90%,相对较低,所以油耗会偏高一些。并且结构复杂,维修成本高昂,要是大修费用得 1 - 2 万呢。
双离合变速箱(DCT)
双离合变速箱分干式和湿式两种类型。先说干式双离合,适合常跑高速的性能控和追求效率的年轻人。它换挡速度快得像闪电一样,还比较省油。但它在低速的时候顿挫感明显,堵车的时候容易过热,所以城市通勤的话可要慎重选择哦。湿式双离合呢,比干式更耐用,传动效率在 85% - 92%。不过它成本更高,低速的时候还是会有轻微顿挫。
无级变速箱(CVT)
无级变速箱适合佛系车主和日常代步的家庭。它的平顺性堪称天花板,能让发动机始终保持在经济转速,省油能力那也是杠杠的,在市区通勤的话,油耗比 AT 变速箱能低 0.5 - 1L。但是它的钢带比较怕暴力驾驶,急加速的时候可能会打滑,而且维修费用高,换个钢带大约得 3 万呢。






























