奔驰 EQC 是双电机还是单电机？

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双电机布局

奔驰 EQC 全系标配双电机电动四驱系统，采用前置 + 后置双交流异步电机布局，实现四轮驱动🚗 这种布局能带来更稳定的驾驶体验。

动力亮点展示

EQC 350 系列总功率 210kW（286Ps），扭矩 590N·m，零百加速 6.9 秒；EQC 400 系列总功率 300kW（408Ps），扭矩 760N·m，零百加速 5.1 秒。不同系列满足多样需求⚙️

技术优势凸显

电驱系统集成液冷温控技术，能有效保障电机性能。标配能量回收系统，提高续航效率，让出行更安心🔋

版本配置情况

目前 EQC 提供三款配置，指导价 49.19 万 - 57.19 万，全系均为双电机架构。350 版本侧重长续航，适合城市通勤；400 版本强化性能，适合追求驾控的用户🚙

奔驰 EQC 采用双电机设计，不同版本各有优势，在动力、技术和配置上都展现出豪华纯电中型 SUV 的魅力，大家可按需选择😉