科普比亚迪dmi四种模式切换法

家人们，是不是对比亚迪 DMI 的四种模式切换一头雾水😵？别担心，多年汽车经验的我来给大家科普啦！

旋钮切换（秦/宋系列）

秦和宋系列车型在中控台功能区有圆形旋钮哦🔘。根据多年经验，只要轻轻旋转它，就能轻松在 EV/HEV 模式之间切换啦，操作简单又便捷😎。

拨杆切换（唐/汉系列）

唐和汉系列的切换方式有点不一样哦。在挡杆下方设有独立拨杆📱，上下拨动这个拨杆，就能随心选择自己想要的驾驶模式啦，很有意思吧🤩。

触控按键（部分新款车型）

部分新款车型的操作更酷炫啦👏。中控屏下方排列着独立模式按键组，轻轻一按，驾驶模式瞬间切换，科技感满满有没有😜。

EV 纯电模式

这个模式启动条件是电池电量≥15%哦🔋。适合城区代步或者短途出行🚗。开起来零油耗，汉 DM - i 242km 版本最高续航能到 200km，日常市区跑跑超合适🥰。

HEV 串联模式

它的工作逻辑是发动机发电，然后电机驱动⚙。在城市拥堵或者低速巡航的时候用这个模式就很赞👍。发动机能持续保持在最佳热效区间，热效率高达 41%呢🤓。

HEV 并联模式

当车速≥80km/h 或者深踩油门的时候，这个模式就被触发啦🚀。双擎并发驱动，动力超强劲，像唐 DM - p 零百加速最快只要 4.7 秒，超刺激😏。

发动机直驱模式

这个模式下发动机是机械直连驱动轮的🚂。在持续高速巡航，速度在 100 - 120km/h 的时候用它超合适。NEDC 工况最低油耗只要 4.2L/100km，很省油哦💰。

总之，比亚迪 DMI 的这四种模式各有千秋，大家可以根据实时路况和自己的驾驶需求灵活切换，既能享受驾驶乐趣，又能实现最优能耗啦😘。