分享低端车是否用全合成机油

宝子们，低端车有没有必要用全合成机油这个问题，一直让人纠结。今天咱就来好好唠唠~

全合成机油优势在哪

全合成机油在低温环境下流动性超棒，低温保护一流，冷启动时能减少发动机磨损。高温稳定性也强，激烈驾驶时油膜持久，对涡轮增压发动机保护到位。而且长效性好，更换周期长达 1 万公里或 1 年，清洁能力还能减少积碳。

矿物油适合啥情况

矿物油适合日常市区温和驾驶的情况，按时保养，每 5000 公里或半年一换就行。它单次成本低，比全合成便宜 100 - 200 元，短期看经济性挺不错。

两者经济性对比

全合成单次养护大概 400 元，矿物油约 200 元。要是一年开 1 万公里，全合成年均 400 元，矿物油得保养两次，年均也是 400 元。长期看，全合成更划算，对发动机保护还更全面。

一些注意事项

要严格按照车辆说明书选机油标号，像 5W - 30 这种。涡轮增压车型优先考虑全合成。老车换全合成前，最好清洗下润滑系统。还有哦，有些修理厂可能因为利润问题不推荐全合成，咱自己心里得有数。

总结下🧐 涡轮车或驾驶激烈的宝子，选全合成；纯代步车可以用矿物油，但要按时保养；北方寒冷地区建议全合成；综合性价比，全合成＞半合成＞矿物油。这下大家知道咋选啦😎