怀挡怎么用你知道吗?
作者头像星空漫步者风吹云
09-26

怀挡怎么用你知道吗?

家人们,开车多年,遇到过不少新手对怀挡的使用一脸懵😳。今天就来给大家详细讲讲怀挡怎么用,以及它有啥缺点。

怀挡基础操作四步法

根据经验,这几个基础操作得牢记。首先是 P 档驻车,当车辆停稳后,按压拨杆末端那个带 P 标识的按钮,同时建议顺手拉起电子手刹,这样停车才更稳当🚗。接着是 R 档倒车,踩住刹车,把拨杆向上推到底,有些车型可能需要停顿 1 秒,看到仪表显示 R 后再松手。N 档空挡的操作也不难,从 D 档向上轻推 0.5 秒,或者从 R 档向下轻推到中间位置就行。而 D 档前进,只要向下轻拨 1 次,现在很多车带有智能补偿技术,能自动适配油门深度。

怀挡隐藏功能

不少车型还有隐藏功能哦。雪地模式下,长按拨杆左侧按钮 3 秒就能激活,在雪地里开车更稳。手动模式的话,下拨保持 2 秒进入 M 档,再配合拨片换挡,驾驶乐趣满满。不过要注意,紧急制动时,虽然行驶中强行挂 P 档会先减速至 8km/h 再驻车,但这是特殊情况,平时可别乱用。

怀挡的缺点

多年来看,怀挡也有一些缺点。比如有些朋友习惯了传统挡把,初次接触怀挡会很不适应,操作起来容易出错。而且怀挡的位置靠近方向盘,有时候误操作的概率相对高一些。

建议大家在实际用车前,一定要先仔细阅读随车手册📖。像奔驰等品牌,怀挡布局会略有差异。重点是记住换挡必须踩刹车,行进中就算误触也有安全保护。掌握这些技巧,怀挡用起来可比传统挡把方便多啦!💪

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