宝马ix3纯电值得入手吗？

宝马ix3作为一款中型纯电SUV，很多人在考虑是否值得入手。下面从多个维度来分析一下🚗

价格优势凸显

宝马iX3指导价在40.5万 - 44.5万，而经销商报价低至24.80万 - 27.20万，终端优惠达15万 +，这个降价幅度在豪华品牌中很罕见。2024款领先型24.80万起，适合预算有限又追求基础豪华配置的用户；创领型27.20万起，配置升级，溢价合理，适合对舒适性有更高要求的人。

外观设计亮点多

经典双肾格栅电动化升级，风阻系数仅0.29，降低能耗。LED矩阵大灯搭配随动转向功能，夜间照明效果出色。而且提供6种配色，神秘灰和馥郁红特别显年轻，满足不同审美需求。

内饰空间有特色

12.3英寸双联屏搭配iDrive系统，还保留实体按键，操作方便。仿皮座椅搭配火山红/摩卡色内饰，豪华感十足。轴距2864mm，后排腿部空间充裕，只是地台中央有凸起。后备厢常规容积510L，放倒座椅可扩展到1560L，储物能力不错。

动力续航较可观

领先型CLTC续航540km，创领型530km，零百加速都是6.8秒。搭载80kWh三元锂电池，支持快充，0.75小时能补能80%。标配热泵空调，冬季续航衰减相对可控，南方实测可达官方的75%。

智能驾驶配置丰富

全系标配全速自适应巡航、车道居中保持、自动泊车等L2级辅助驾驶功能。创领型还新增自动变道辅助。车内还有11色氛围灯、三区空调等舒适配置，前排座椅加热创领型为标配。

用户评价有褒有贬

优点是操控精准，后驱布局和底盘调校媲美燃油车；豪华品牌光环加上大幅优惠，社交属性强；哈曼卡顿音响等配置提升体验。缺点在于冬季续航衰减明显，北方实测仅官方的45% - 50%；后排中央凸起影响满员舒适性；车机扩展性弱。

竞品对比各有长短

对比新势力，智能化和空间不如小鹏G6/问界M5，但品牌溢价和底盘质感更优。对比燃油车，养车成本仅为同级燃油车一半。

宝马iX3有其独特优势，但也有一些不足。如果是三四线城市用户、品牌控、驾驶爱好者，用于日常通勤和商务社交，那么它是值得入手的。但北方严寒地区用户、科技发烧友、多孩家庭需谨慎选择。南方用户优先选领先型，北方用户建议实地测试冬季续航；注重配置可选创领型，对比落地价后再做决策🛒