分享进气管绝对压力传感器类型
很多车主朋友可能对进气管绝对压力传感器不太了解,它可是汽车发动机管理系统中的重要部件,能精确测量进气管内的绝对压力,并将其转化为电信号传递给发动机控制单元。那它都有哪些类型呢🧐?下面给大家详细讲讲。
1️⃣ 半导体压敏电阻式🚗
这种类型的进气管绝对压力传感器,利用半导体的压敏效应来工作。当进气管内压力变化时,传感器内部的半导体电阻值会相应改变,通过测量电阻变化就能得出压力值。它具有精度高、响应速度快的优点,能快速准确地将压力信号传递给发动机控制单元,让发动机更好地调整工作状态。
2️⃣ 电容式⚙️
电容式进气管绝对压力传感器是基于电容原理设计的。进气管压力的变化会使传感器内部的电容极板间距或面积发生改变,从而导致电容值变化。通过检测电容值,就能获取进气管内的压力信息。它的稳定性较好,抗干扰能力强,在复杂的汽车环境中能稳定可靠地工作。
3️⃣ 膜盒式📦
膜盒式进气管绝对压力传感器主要由膜盒和电位器等部分组成。进气管压力作用在膜盒上,使其产生变形,进而带动电位器的滑片移动,改变电位器的电阻值,以此来反映进气管压力大小。这种类型结构相对简单,成本较低,在一些中低端车型上较为常见。