科普：防撞车缓冲效果咋评估🧐

在道路施工等场景中，防撞车的缓冲效果至关重要，它关乎着人员和车辆的安全。那么，到底该如何评估防撞车的缓冲效果呢🧐 下面就来详细说说。

防护等级：适配不同场景

防撞车有不同的防护等级，像 70K、80K、100K 等，它们代表着不同的防护能力。70K 适合普通道路，能承受 1.5 吨车 70km/h 的冲击；而 100K 专为高速公路设计，可抵抗 2.4 吨车 110km/h 的撞击。防护等级越高，安全冗余越大，所以要根据实际施工场景来选择。

防撞包材质：分档有讲究

防撞包材质分为基础款、进阶款和高端款。基础款是单段 4 条铝弧管加蜂窝铝材；进阶款是双段 8 条铝弧管搭配优化的蜂窝结构；高端款则符合 MASH 标准，采用二级缓冲吸能设计。从性价比和防护性综合考虑，进阶款的双段 8 铝管结构是不错的选择。

实测数据：验证效果关键

通过专业测试来验证防撞车的缓冲效果很关键。碰撞试验模拟不同车速撞击，测量冲击加速度，需小于 20G；能量吸收率方面，优质缓冲垫要能吸收 70%的冲击能量；位移控制要求被撞车辆位移在 5 米内；同时，缓冲装置还得具备多次重复使用的能力。选车时一定要查看第三方检测报告，重点关注能量吸收率和最大位移量数据。

总之，评估防撞车缓冲效果，要从防护等级、防撞包材质和实测数据多方面考量，这样才能选到合适的防撞车🚗