汽车整备质量与总质量区别是啥？

宝子们，是不是在看车的时候经常对整备质量和总质量傻傻分不清楚🤔 今天咱就来唠唠这俩到底有啥区别~

定义大不同

整备质量，简单说就是“空车重量”。车辆出厂时各种装备齐全，备胎、工具都在，燃油至少 90%，各类液体也加满，这时候车的自重就是整备质量🚗 而总质量呢，是车辆允许的最高载重上限，等于整备质量加上乘员、行李或货物的重量，行驶证上会明确标注哦。

用车影响差异

整备质量对油耗和加速性能影响不小。一般质量每增加 40kg，百公里油耗可能就上升 1%。主流家轿整备质量多在 1.1 - 1.3 吨，SUV 在 1.5 - 1.7 吨。总质量可关乎行车安全啦，超载会让刹车距离延长 30%，爆胎风险大增。比如整备质量 1.6 吨的车，总质量 2.2 吨时，最多承载 600kg。

法律意义有别

整备质量能反映车企的技术工艺水平，像轻量化设计就体现在这上面啦。总质量可是法律红线，私家车超载 20%、货车超载 10% 就要面临处罚，可千万别小瞧😎

买车的时候，咱得按需权衡这俩参数。城市代步的话，优先选整备质量轻的车，能省点油钱💰 要是经常家庭出行或者载货，就得关注总质量余量，避免超载风险。就像哈弗 H6，整备质量约 1.6 吨，油耗适中，总质量 2.15 吨，能满足 5 座满载需求，是不是很实用~这下大家都清楚了吧🧐