分享凯美瑞国六版A与B标准
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09-27

分享凯美瑞国六版A与B标准

凯美瑞作为一款热门车型,其排放标准一直备受关注。很多朋友都想知道凯美瑞国六版到底是A标准还是B标准,今天就来给大家详细分享一下。

国六标准演进过程

早期在 2023 款凯美瑞部分车型为适配法规,采用的是国六 A 标准。不过技术不断迭代,2023 年 7 月后生产的第九代车型,通过优化颗粒捕获器(GPF)、三元催化器等排放控制技术,实现了全系达到国六 B 标准🚗。

现款车型排放现状

目前在售的 2025 款凯美瑞智能电混双擎及燃油版车型均符合国六 B 标准。它采用 2.0L/2.5L 发动机配合 VVT-iE 智能气门技术,氮氧化物排放量比国六 B 限值低 15%-20%。混动车型依靠 THS 系统,在 WLTC 工况下保持 4.1L/100km 的超低油耗,环保又节能🚙。

购车注意事项

购车时,建议查验《机动车环保信息随车清单》第三页的“排放阶段”标注。也可以通过生态环境部官网,输入发动机型号(如 M20F/A25D)进行验证。特别要提醒的是,2019 款二手车存在国五/国六 A 混存情况,要是迁入北京等已实施国六 B 的城市,一定要格外留意🚘。

现款凯美瑞全系都已达标国六 B 排放,在动力系统上通过 GPF 装置和混动技术很好地平衡了环保与性能。大家选购时,建议优先考虑 2023 年 7 月后生产的第九代车型,并仔细核对随车环保清单来确认排放信息,这样就能选到符合自己需求的爱车啦。

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