科普辅助驾驶L1和L2的含义🚗

在汽车科技不断发展的今天，辅助驾驶功能逐渐走进我们的生活。其中，L1和L2级辅助驾驶常常让人有些困惑，它们到底是什么意思呢🧐 今天就来好好科普一下。

L1级辅助驾驶（部分驾驶辅助）

L1级辅助驾驶可以理解为一个“单线程助手”。它在纵向控制方面，依靠ACC自适应巡航，能帮助车辆实现跟车时的加减速。在横向控制上，LKA车道保持功能可对方向进行微调。不过要注意，驾驶过程中必须全程手握方向盘，比较适合在高速巡航这类简单场景使用。

L2级辅助驾驶（组合驾驶辅助）

L2级辅助驾驶就像是升级成了“双线程协同”模式。它能够同时对速度和方向进行管理，常见的是全速域自适应巡航与车道居中功能的组合。而且部分车型还带有自动变道或者自动泊车功能。虽然允许驾驶员短时间脱手，大约30秒，但还是需要随时做好接管车辆的准备。

选车提示

当下主流车型大多配备L2级辅助驾驶配置。在选车时，建议优先考虑带有这些功能的L2+车型。比如全速域自适应巡航，能在0 - 120km/h的速度区间实现跟车；拨杆变道辅助，让变道更轻松；交通拥堵辅助，在堵车时可以自动跟停，大大减轻驾驶负担。

总之，L2级辅助驾驶相较于L1级，实现了横向和纵向的协同控制，能显著降低驾驶疲劳度。但无论是L1还是L2，驾驶员都需要全程保持注意力，切不可掉以轻心。日常通勤的朋友们，在选车时可以重点考察L2级车型的功能完整性，为自己的出行增添更多便利与舒适🚗。