防滑链该装驱动轮还是被动轮？

在雪地或冰面上开车，防滑链的安装位置可是个关键问题，到底该装在驱动轮还是被动轮呢🧐 下面就来详细说说。

1️⃣ 前驱车的选择

对于前驱车而言，防滑链应安装在前轮。因为前轮作为驱动轮，承担着提供车辆前进动力的重要职责。安装防滑链后，能大大增强起步和转向时的牵引力，让车辆行驶更加稳定，减少打滑风险。

2️⃣ 后驱车的考量

后驱车的话，建议把防滑链安装在后轮。后驱车辆在加速和爬坡过程中，后轮需要更强的抓地力。装上防滑链，能有效防止后轮打滑，保障车辆在这些特殊工况下顺利前行。

3️⃣ 四驱车的方案

四驱车四个车轮都是驱动轮，为了实现全轮牵引力的最大化，理想状态是四个车轮都安装防滑链。这样在复杂的冰雪路况下，车辆能获得更均衡且强大的抓地力，应对各种挑战。

4️⃣ 安装注意要点

安装防滑链还有不少讲究。首先要清理轮胎表面的积雪和冰渣，保证防滑链与胎面紧密贴合。其次，一定要选择尺寸适配的防滑链，不管是铁链、橡胶还是牛筋材质的。安装后检查链条钩扣是否牢固，行驶一段距离后还要再次确认松紧度。另外，安装防滑链后车速不宜超过40公里每小时，避免急加速和急刹车。

防滑链安装在驱动轮更能发挥作用，具体位置要根据车辆驱动类型来定。做好这些，能让我们在冰雪天行车更安全🚗