wx52213731科普混动车和传统燃油车保养一样吗
家人们是不是都有个疑问，混动车和传统燃油车保养一样吗🧐？根据经验，这两者既有相似处，也有不同点，下面给大家详细说说。
基础保养相似
混动车和传统燃油车在基础保养项目上有不少重合。都得定期更换机油、机滤、空气滤芯这些常规物件🚗。刹车油、冷却液、变速箱油等油液也都要按一定周期更换，轮胎的检查和更换周期也基本没差。
混动车专属保养要点
1️⃣ 电力系统维护：混动车的电力系统可是重点。每2万公里要检查电池散热滤网，4万公里得检测电池健康度，冷却液更换也更频繁，具体得参考车型手册。
2️⃣ 专用耗材要求：得用低灰分专用机油，像0W - 20型号这种，不然容易堵塞颗粒捕捉器。
3️⃣ 能量回收系统校准：每3万公里要调校制动力分配，保证机械刹车和能量回收能好好协同工作。
4️⃣ 电控系统升级：每2年或4万公里得更新电驱管理系统程序。
保养周期差异
有些项目在混动车这里周期延长了，比如火花塞8万公里才换，刹车片因为能量回收磨损减少。但也有缩短的，像变速箱油4万公里就得换，电池散热滤网2万公里检查一次。
保养费用对比
单次基础保养费用两者差不多，400 - 800元左右。不过混动车专用机油可能每次得多花200 - 300元。但从10万公里总养护成本看，混动车能低15% - 20%。
特别注意事项
混动车制动盘养护可不能忽视。每月至少来一次中强度刹车，预防刹车盘锈蚀。每2年不管跑了多少里程，都得换刹车液，还要定期检查刹车盘平整度。