双离合DCT干湿怎么区分攻略

宝子们是不是在买车时，面对双离合DCT变速箱，总搞不清干式和湿式的区别？今天就给大家安排一篇超实用的区分攻略📖

看离合器片工作环境

干式双离合的离合器片直接暴露在空气中，靠风冷散热哦。这种结构简单，但散热效率不咋高😕。湿式双离合就不一样啦，离合器片是浸泡在油液里的，通过油液循环来散热，结构复杂些，不过散热强，稳定性也高👍。

观察散热方式与结构

干式变速箱外壳常常会有散热孔，或者有风扇辅助散热，整体体积比较小。湿式的因为需要油液润滑和冷却系统，体积通常更大，而且没有外露的散热口🤔。

查车辆标识与排量

有些湿式双离合车型会标注“湿式”或者“DCT”专属标识，像部分国产车型就是这样。一般来说，干式多用于小排量车，1.5T以下居多。湿式则适配大排量或高扭矩车型，2.0T及以上常见🚗。

维护与使用场景差异

干式适合路况通畅的情况，要是长期堵车，很容易过热。湿式在拥堵路况下更稳定，不过保养的时候需要定期换油。干式传动效率高，油耗低；湿式平顺性和耐用性更出色👏。

宝子们选车的时候，优先看看排量和自己的使用环境。小排量通勤的话，选干式就好；大排量或者经常堵车，选湿式更稳妥哦🤗。