科普宋pro胎压监测信号异常🤔

家人们，开车的时候遇到宋Pro胎压监测信号异常，是不是心里一紧😟？别慌，我见过很多这种案例，今天就来给大家详细说说这到底是怎么回事。

硬件故障导致异常

根据经验，硬件出问题是比较常见的情况。剧烈颠簸后，胎压传感器可能就“受伤”了，或者模块接触不良。还有线路老化，以及信号接收器故障，不过这个得专业检测才能确定。我之前就有个朋友，车经过一段特别烂的路后，胎压监测信号就开始异常，最后检查就是传感器出问题了。

环境干扰引发异常

车内要是有强电磁设备干扰，比如改装了一些电器，就可能影响胎压监测信号。还有金属膜车衣，它也会干扰信号传输。我见过有的车主给车贴了金属膜车衣后，胎压监测时不时就出状况，把车衣处理了之后就好了。

操作问题造成异常

补胎后忘记重置胎压监测，这是很多人会犯的错。还有胎压值不在标准范围，宋Pro标准胎压范围是 2.3 - 2.5bar，夏季可以偏低点，冬季偏高点。要是胎压不对，也会让信号异常。我自己就有一次补胎后没重置，结果胎压监测一直报警，后来才想起来这回事。

应急处理有招

遇到胎压监测信号异常，先停车检查轮胎有没有明显破损。然后用物理胎压计测测实际数值。接着通过中控屏[车辆信息]-[胎压重置]完成校准。最后以 60km/h 匀速行驶 30 分钟激活系统。要是故障灯还一直亮，那就赶紧去比亚迪授权服务点进行模块诊断。特别是宋Pro DM 四驱版的车主，超级智能电四驱系统和胎压监测有联动机制，信号异常可能影响动力分配逻辑，可不能大意。

总之，胎压信号异常先排查物理胎压状态，软件问题复位试试或许能解决。要是一直报警，很可能是硬件故障，建议 48 小时内去专业检测。定期保养时让技师用专用设备刷新胎压模块固件，能有效预防这类问题。大家要是还有啥问题，欢迎评论区交流🤗。