三缸与四缸发动机区别攻略📋

宝子们，买车时是不是总在纠结三缸和四缸发动机？今天咱就来好好唠唠它们的区别~

基础结构差异

从气缸数和布局来看，三缸发动机有3个气缸，点火顺序是1-3-2 ，曲轴240°间隔做功；四缸发动机有4个气缸，点火顺序为1-3-4-2 ，曲轴180°间隔做功。平衡性上，三缸得靠平衡轴等系统弥补动平衡，像吉利1.5TD用双质量飞轮；四缸天生平衡优势大，怠速震动幅度比三缸低30%-50%。

性能对比

动力特性方面，三缸发动机低转速扭矩高，像1.5T三缸扭矩普遍在200-260N·m，市区通勤很合适；四缸发动机高速动力储备足，80km/h后加速优势明显。油耗上，三缸综合油耗约4.5-6L/100km，能省10%-15%燃油，四缸综合油耗约5.5-7.5L/100km。

使用体验区别

NVH表现上，三缸冷启动抖动明显，振幅在0.05-0.1mm，得定期换机脚垫；四缸全工况平顺性好，振幅≤0.03mm。维护成本上，三缸保养周期建议7000公里，四缸10000公里。三缸维修成本低15%-20%，但二手保值率低10%-15%。

总之，三缸发动机适合预算有限、主要在市区代步，追求燃油经济性的宝子；四缸适合经常跑高速、注重长期稳定性的宝子。买车试驾时，重点体验怠速震动和加速响应，根据实际驾驶场景选准没错~