分享国六标准实行后国六以下车对策

家人们，国六标准实行后，国六以下的车该咋办？很多车主都有这样的困惑，根据经验，不同排放标准的车应对方法不同，下面给大家详细说说。

国五车型：重视保值流通

国五车目前还能正常上路和年检，不过二手车贬值压力不小。建议优先在非一线城市流通，像陕西、新疆这些暂未限制的区域就挺合适。交易的时候，一定要强调车况良好，提供完整的维保记录，这样能降低折损率。

国四车型：紧跟政策动向

现在好多地方都限制国四车迁入了，像北京、上海、广州这些大城市都不行。这种情况下，本地交易或者跨省迁入政策宽松的区域是不错的选择。平时要及时关注当地车管所迁入政策的变化公告，别错过机会。

国三车型：考虑尽快置换

国三车预计会逐步被淘汰，北京、杭州等地都已经限制通行了。不过可以申请政府的老旧车淘汰补贴，各地补贴标准不一样。要是想换车，建议优先考虑新能源车，还能享受购置税减免呢。

日常使用：注重保养油品

不管是国几的车，日常使用都得注意。要加强DPF保养，用CK - 4级低灰分机油，定期清理颗粒捕捉器；油品必须加注国六标准柴油，硫含量得小于10ppm；至于改装，加装三元催化器提升排放表现得慎重考虑。

置换时机：选对车型很重要

要是打算置换，推荐选择符合国六B标准的车型，像第三代哈弗H6、长安CS75 PLUS等都不错。混动车型也可以优先考虑，比如比亚迪宋PLUS DM - i，在保值和环保方面能达到一个平衡。

总之，国六以下的车不用慌，按照这些对策来，能让你的爱车发挥最大价值🚗。