汽车全球销量排名推荐来啦
家人们,汽车全球销量排名新鲜出炉啦!了解这些排名,能帮咱们在选车时多些参考。话不多说,直接上干货~
销量霸主——丰田
丰田以 424.44 万辆的成绩连续五年稳坐全球销冠宝座。凯美瑞、卡罗拉等燃油车一直很稳,埃尔法、赛那在 MPV 领域也巩固了在亚洲市场的地位,实力强劲,值得信赖。
欧洲电动先锋——大众
大众在欧洲电动化方面走在前列,销量达 239.09 万辆。不过在中国市场,面临新能源品牌冲击,ID 系列得加快本土化升级步伐,才能更上一层楼。
北美皮卡强者——福特
福特在北美皮卡和 SUV 市场需求旺盛,销量有 194.52 万辆。但在中国市场逐渐边缘化,期待它能找到突破方法,给中国消费者带来更多惊喜。
东南亚经济之选——现代
现代伊兰特等经济车型在东南亚市场大受欢迎,销量 171.47 万辆。而且在氢燃料电池技术上有差异化布局,未来发展值得期待。
经典车型支撑——本田
本田凭借雅阁、飞度等经典车型积累了良好口碑,销量 168.80 万辆。但电动化转型得加快速度啦,不然可能会在新能源浪潮中落后。
全球新能源之光——比亚迪
比亚迪可是全球新能源领导者,销量 167.81 万辆(含子品牌近 200 万辆)。DM - i 混动和刀片电池技术领先,海外销量激增 132%,下半年有望冲进全球前五。
小型车深耕者——铃木
铃木专注于印度和日本的小型车市场,销量 153.23 万辆。靠高效盈利避开主流竞争,在细分领域闯出了一片天。
亟待转型突破——日产
日产销量 139.72 万辆,在国内受新能源冲击明显。当下急需在转型上取得突破,才能重新找回往日辉煌。
北美市场主力——起亚
起亚在北美市场贡献了主要销量,达 136.32 万辆。设计年轻化很受认可,但技术亮点还得进一步强化。
全球化待完善——雪佛兰
雪佛兰销量 127.73 万辆,过度依赖北美市场,全球化布局不太平衡。希望它能拓展全球市场,给更多消费者带来优质车型。