车子开空调怠速抖动一阵一阵咋回事？

开车时遇到车子开空调怠速抖动一阵一阵的，是不是很闹心😟？别慌，今天就来给大家科普一下原因。

正常机械振动（小排量车型常见）

像 1.0L - 1.6L 这类小排量发动机，空调压缩机工作时会占用 15% - 20% 的动力输出。这时候要是有轻微的、规律的抖动，而且转速波动不超过 ±50rpm，那基本是正常现象，不用太担心啦。

点火系统异常

火花塞老化是常见问题，一般建议 3 - 4 万公里就更换。还有点火线圈故障会导致缺缸，喷油嘴积碳也会影响油气混合。这时候可以用 OBD-II 诊断仪读取故障码，先把老化部件换掉。

积碳问题

节气门和进气道积碳也会引发抖动，要是 3 万公里没清洗，就很容易出现这种情况，会让进气量减少 20% - 30%。可以用专用清洗剂处理，严重的话就得拆卸清洗了。

空调系统异常

空调压缩机压力不正常（正常低压 1.5 - 2.5bar，高压 13 - 15bar），电磁离合器打滑或者冷凝器散热不好，都会造成抖动。可以先关闭 AC，看看抖动有没有消失，再检测空调管路压力。

发动机支架老化

车龄 5 年以上，机脚胶容易开裂。可以用撬棍测试发动机与支架的间隙来验证。解决办法就是更换液压机脚胶，建议选原厂件哦。

燃油系统问题

燃油泵压力不足（标准值 2.8 - 3.5bar），油路堵塞或者油品不好，也可能导致抖动。应急的话，可以加注正规 95#汽油测试一下。

要是车子出现间歇性抖动，建议按照这三步排查：先观察转速表波动幅度，再关闭 AC 对比抖动变化，最后优先用诊断仪读取故障码。要是还伴随加速无力或者发动机故障灯亮，那就赶紧去专业维修点检测，长期抖动可是会加剧发动机磨损的！大家记住了吗🧐？