分享大众颗粒捕捉器和它的作用
在汽车环保技术不断发展的当下,大众颗粒捕捉器成为了备受关注的焦点。它究竟是什么,又有怎样的作用呢🧐?今天就来给大家详细分享一下。
大众颗粒捕捉器是什么
大众颗粒捕捉器是大众为应对国六排放标准而推出的关键环保装置。它就像是汽车尾气排放的“超级卫士”,有着蜂窝状陶瓷滤芯这一秘密武器。凭借这个特殊结构,它能有效拦截尾气中的炭烟微粒,是汽车减排的核心部件。
核心作用大揭秘
其核心作用主要体现在环保减排和技术适配两方面。在环保减排上,蜂窝状陶瓷滤芯如同强大的“滤网”,能拦截90%以上的炭烟微粒,让PM2.5及硫化物排放量大幅降低,轻松满足国六B排放法规。在技术适配方面,无论是汽油车型还是柴油车型,它都能“适配上岗”,汽油版叫GPF,柴油版则是DPF。
工作原理解析
大众颗粒捕捉器有独特的工作原理。双模式再生是其一大亮点,被动再生时,当汽车高速行驶(时速>80km/h),尾气温度达到500 - 700℃,碳颗粒就会自动燃烧清除;主动再生则是在颗粒积存过多时,ECU自动触发多喷油升温至600℃以上,约10分钟就能完成燃烧。在结构布局上,有集成式和独立式两种,集成式与三元催化器合并,成本高但适配性强;独立式安装在催化器后方,过滤效率更优但对排气温度要求更高。
使用维护要注意
使用大众颗粒捕捉器,驾驶习惯和保养要点都很重要。每月至少进行1次30分钟的高速行驶(时速>80km/h),可防止堵塞,长期短途/低速行驶易引发堵塞,导致动力下降、油耗升高。保养时要使用符合VW 50800/50900标准的低灰分机油,添加95号及以上汽油,且严禁私自拆除。