分享全自动融合泊车和全自动泊车差异

家人们，买车的时候是不是经常看到全自动泊车和全自动融合泊车，却傻傻分不清楚🧐？根据多年经验，这俩可是有不少区别的，今天就来给大家详细唠唠。

传感器配置大不同

全自动泊车一般主要靠 12 个超声波雷达来感知周围环境🚗。而全自动融合泊车就厉害了😎，采用摄像头 + 超声波雷达的组合方案，构建起三维立体感知网络。这一改变可不得了，侧向障碍物识别精度提升 40%以上呢，能更精准地“看”清周围情况。

场景适应能力有别

传统的全自动泊车，对车位要求比较高，只支持标准车位（长≥5.8 米，宽≥2.2 米）。但全自动融合泊车就灵活多啦🤩，斜列式车位（倾斜角 30° - 60°）轻松应对，极窄车位（车宽 + 0.6 米就行）也不在话下，就算是夜间弱光环境（照度≥5lux）也能稳稳泊车。

智能决策层级差异

全自动泊车用的是预设算法，相对比较“固定”。全自动融合泊车就引入了深度学习模型，聪明不少😜。它能识别 13 类障碍物，像锥桶、宠物这些细小物体都能发现；遇到车位线模糊的场景，还能构建虚拟车位；而且泊车路径动态优化次数提升 300%，可以更合理地规划泊车路线。

总的来说，全自动融合泊车通过传感器融合和 AI 算法突破，在适用场景和决策智能化方面都有很大提升。和传统方案相比，车位识别率从 78%提升到 95%，泊车速度还加快 22%，更适合复杂的城市停车场景。大家选车的时候，可以重点关注搭载 8MP 高清摄像头 + 5G 通讯模块的车型，这种硬件配置能为后续 OTA 升级留出更大空间哦👏。