E-NCAP科普来啦📖
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10-01

E-NCAP科普来啦📖

想知道如何判断一款车的安全性能是否靠谱吗🧐?今天就来给大家详细科普一下全球极具影响力的汽车安全评测机构——E-NCAP📖。它就像是汽车安全领域的“把关人”,为消费者购车提供权威的安全参考。

E-NCAP 是什么来头🤔

E-NCAP 全称为「欧洲新车安全评鉴协会」,成立于 1997 年🚩。它可不是某个单一组织,而是由欧盟多国政府、汽车联合会及消费者权益组织联合组建的哦👏。这强大的背景,也注定了它在汽车安全评测领域的权威性👍。

严格的测试标准有哪些🧐

  • 1️⃣ 成人乘员保护:这一维度的测试相当全面且严格😮。包含 64km/h 正面偏置碰撞、50km/h 侧面碰撞、29km/h 柱状碰撞测试等常规项目。而且还紧跟时代步伐,新增了远端乘员保护和水淹逃生试验🧐。尤其值得一提的是,对老年乘员和女性假人伤害值格外关注,考虑得十分周全👏。

  • 2️⃣ 弱势道路使用者保护:不仅关注车内人员安全,对车外的弱势道路使用者也很重视🚶‍♀️🚴‍♂️。40km/h 行人碰撞测试已经扩展到了骑行者保护,重点评估车辆对头部、骨盆等关键部位的伤害缓解能力,为行人与骑行者的安全保驾护航🛡️。

  • 3️⃣ 儿童乘员保护:通过儿童假人碰撞数据、儿童座椅适配性等多个维度,来验证儿童约束系统的效能👶。毕竟儿童是乘车中的特殊群体,他们的安全可不容忽视呀🤗。

  • 4️⃣ 安全辅助系统:2026 年新规更是严格,增加了 100 + 道路场景测试🚗。涵盖路口转弯遇行人、两轮车横穿、对向来车等复杂情况。同时严控触屏操作依赖度,物理按键设计的车型在这方面更容易获得高分哦📈。

评分体系与行业影响如何😃

E-NCAP 采用「五星制」评级🌟,这要求四大维度都要均衡得分。车企还需要通过「56km/h 高速碰撞波形」等极限工况验证,可谓是难度不小呀😣。而且中国 C-NCAP 在制定时也参考了它的框架,不过针对国内路况调整了碰撞速度,比如侧面碰撞中国是 50km/h,欧洲则是 60km/h🚧。

E-NCAP 作为车辆安全性能的「国际标尺」📏,不断通过与时俱进的测试项目推动汽车安全技术发展🚀。消费者可以通过它的星级评分,直观地判断一款车型的安全水平,尤其是在主动安全辅助和行人保护方面,具有前瞻性的指导价值哦🤝。大家在购车时,不妨多参考一下 E-NCAP 的评测结果呀🧐。

大家在购车时,不妨多参考一下 E-NCAP 的评测结果呀🧐。