汽车排放标准有哪些？

宝子们👋，汽车排放标准可是个重要知识点，今天就来给大家盘一盘~

国一标准（2001 年）

这可是我国汽车排放标准的“开篇之作”📜。主要控制一氧化碳（CO）和碳氢化合物（HC）排放，CO 限值 ≤3.16g/km，HC 限值 ≤1.13g/km。从这时候起，汽车排放有了系统性规范啦👏。

国二标准（2004 年）

相比国一，减排力度加大咯💪。CO 降低 30%，HC + NOx 降低 55%。而且柴油车有了新要求，得配备氧化催化器，这让柴油车排放更环保啦🚛。

国三标准（2007 年）

技术迎来升级📈，引入电控高压共轨和 OBD 诊断系统。排放限值比国二降低 40%，汽车的“排毒”能力更强啦，对环境更友好咯🌳。

国四标准（2011 年）

柴油车有大动作，加装 SCR（选择性催化还原）装置🧪。污染物比国三减少 50% - 60%，减排效果超显著，为环保事业贡献多多👍。

国五标准（2017 年）

管控范围扩大啦，首次对 PM（颗粒物）和非甲烷碳氢下手👊。NOx 排放限值降低 25%，进一步提升了汽车排放的环保标准，空气更清新咯🌬️。

国六标准（2020 年）

这可是目前最严苛的标准😮，比国五减排 50%以上，CO 限值 0.5g/km。还分国六 a（过渡）和 国六 b（终极），国六 a 的 NOx 限值 700mg/km，国六 b 则低至 350mg/km。

现在全国基本都实行国六 b 标准啦，买车选国六 b 准没错，环保又保值💰。老车要是国三及以下排放，可能面临限行，宝子们要留意哦🤔。