什么是车体结构？一文讲清

宝子们是不是常听人说车体结构，但又不太清楚到底是啥？今天咱就来好好唠唠🧐

非承载式车身

这种车体结构有独立的钢制车架，就像给车安了个坚固的“骨架”。车身和车架柔性连接，发动机这些核心部件都固定在车架上。它抗扭曲能力超强，像牧马人去重度越野也不怕，不过就是有点重，油耗也高😅

承载式车身

它没有独立车架哦，通过强化车头、侧围这些地方形成整体受力框架。空间利用率能提升不少，操控也更灵活啦，像雅阁、凯美瑞就是这种。但要是出事故维修成本可不低，追尾可能就伤“元气”咯🥺

半承载式车身

这种是车架和车身刚性连接，像老款帕拉丁。不过现在基本被承载式车身技术替代啦，属于是过渡型结构。如今在市场上已经不常见咯🤔

根据多年经验，要是喜欢越野穿越，就选非承载式；城市通勤的话，承载式更合适。半承载式已经在淘汰边缘，买车时就别优先考虑啦。这下大家对车体结构都清楚了吧😎

这下大家对车体结构都清楚了吧😎