什么是座椅加热快来了解！

宝子们，冬天开车屁屁凉飕飕？座椅加热来救场啦！今天就带大家深入了解下这个超实用配置👇

工作原理大揭秘

座椅加热靠电加热丝或石墨烯材料来发热。通电后，热量产生，再经多层织物均匀传到座椅表面。有些高端车还用远红外辐射技术，升温超快，-10℃环境 2 分钟就能到 40℃。

使用特点超贴心

多数车型有 3 档温控，高档加热 20 分钟会自动关闭。还能智能控制，手机远程启动超方便，触摸屏能精准调控温度在 30℃ - 45℃。而且有安全保护，65℃自动断电，电压不足优先保发动机供电。

这些事项要注意

座椅加热需点火启动后用，不然会过度消耗蓄电池。别装太厚坐垫，3cm 以下透气的才好。装儿童安全座椅时，记得关闭这个功能哦。

与通风功能对比

座椅通风是通过气流散热防汗，而座椅加热更适合北方的宝子。现在这配置也越来越亲民，15 万级家用车也有啦。

座椅加热真的是冬季开车必备，转化电能为热能，智能温控又安全。选车时，带石墨烯加热和手机远程控制的车型可以优先考虑哦~