分享转向时有异响的情况

家人们，开车的时候遇到转向有异响真的太糟心了！我见过很多案例，今天就来给大家分享分享不同情况以及解决办法。

机械部件老化

像转向球头或者平面轴承老化这种情况很常见，尤其是车龄在 5 年或者行驶里程超过 8 万公里以上的车。转向的时候会出现“咯噔”声或者“特特”声。要是新车早期就有这声音，就得检查下是不是涉过水，导致润滑失效了。这种情况一般得更换球头，之后还要做个四轮定位。

润滑系统异常

方向柱防尘套干涩也会导致转向异响，会发出“吱吱”声。解决办法很简单，涂抹黄油就能搞定。建议每年保养的时候检查下润滑情况，防患于未然。还有底盘胶套硬化，比如平衡杆吊耳胶套破损，会有“吱呀”声，冬天的时候特别明显。换了胶套之后，最好再喷点橡胶保护剂。

助力系统问题

液压助力油不足也会有异响，而且油液低于 MIN 刻度的时候，转向还会变重。这时候就得补充专用的转向助力油，要注意区分 ATF 油与 PS 油哦。要是电动助力车型出现电流声，有可能是电子助力电机故障，电机齿轮磨损了，这种情况就得更换总成。

日常养护盲区

有些时候问题出在一些小细节上。比如改装的超厚脚垫，可能会顶撞转向柱，摩擦转向传动轴，调整或者裁剪一下脚垫就能解决。还有方向盘游丝断裂，这时候不仅转向有异响，气囊故障灯也会亮，必须得更换原厂游丝，这样才能保证气囊正常弹出。

根据多年经验，转向异响建议优先排查润滑系统和底盘胶套。要是转向的时候还伴随着转向力度变化或者故障灯亮，那可得赶紧去检修。长期忽视这些问题，可能会导致转向失灵，那就太危险啦！建议大家去有底盘检测仪的维修点，做个三维定位检测💡。