发动机特有技术有哪些？

宝子们，是不是对发动机特有技术超好奇？今天咱就来好好唠唠！发动机的这些特有技术，可是各大车企的“秘密武器”，能让车子性能更上一层楼~

丰田VVT-i智能可变气门正时技术

丰田的VVT-i智能可变气门正时技术，在卡罗拉、凯美瑞等车型上广泛应用。它能连续调整进气凸轮相位，优化全转速扭矩。根据经验，这一技术让发动机在不同工况下都能有良好表现，动力输出更平稳。

本田VTEC可变气门升程系统

本田的VTEC可变气门升程系统超厉害！像雅阁、思域等车型都有搭载。在高转速时，它能切换凸轮，提升动力输出。多年来看，这项技术让本田发动机在高转区间动力强劲，驾驶起来超带感。

现代起亚CVVD技术

现代起亚的CVVD技术实现了气门开启持续时间的无极调节。在途胜L、K5等车型上应用后，综合油耗能降低5%。常见情况是，这项技术让车辆在保证动力的同时，还能更省油，性价比满满。

大众集团TFSI燃油分层涡轮增压技术

大众集团的TFSI燃油分层涡轮增压技术，在奥迪A4L、Q5L等车型上是典型应用。它能让发动机在低转速时就爆发高扭矩。从实际案例看，驾驶这类车在城市中起步超车都更轻松。

通用Dynamic Skip Fire闭缸技术

通用的Dynamic Skip Fire闭缸技术，凯迪拉克CT6 3.0T发动机有搭载。在巡航时可关闭2 - 4个气缸，从而降低油耗。经验表明，长途驾驶时，这项技术能帮车主省下不少油钱。

保时捷ACT可变缸技术

保时捷的ACT可变缸技术应用在新款Macan上，通过关闭中间两缸，实现综合油耗降低0.7L/100km。日常驾驶中，这项技术能让车辆在不同工况下灵活调整，节能又高效。

不同的发动机特有技术各有优势，宝子们可以根据自己的需求来选车哦！