什么是液力变矩器呀🧐
在汽车的世界里,有许多神奇的部件,液力变矩器就是其中之一。不少人在了解汽车构造和原理时,都会对这个部件感到好奇,它究竟是什么呢🧐
液力变矩器的基本概念
液力变矩器是一种安装在发动机和变速器之间的部件,它主要起到传递和改变发动机扭矩的作用。简单来说,它就像是一个桥梁,将发动机产生的动力平稳且有效地传递给变速器,让车辆能够顺利地实现不同速度的行驶。它通过液体(通常是自动变速器油)作为介质来传递动力,这也是“液力”一词的由来。
液力变矩器的结构组成
液力变矩器主要由泵轮、涡轮和导轮这三个关键部分组成。泵轮与发动机的飞轮相连,发动机运转时带动泵轮旋转,泵轮就像一个高速旋转的叶轮,将自动变速器油甩出去。涡轮则与变速器的输入轴相连,它接收泵轮甩出来的油液冲击,从而开始旋转,进而将动力传递给变速器。而导轮位于泵轮和涡轮之间,它的作用是改变油液的流动方向,让油液能够更高效地冲击涡轮,提高变矩的效果 。
液力变矩器的工作原理
当发动机启动并带动泵轮旋转时,泵轮内的油液也随之高速旋转。这些高速旋转的油液以一定的角度和速度冲向涡轮,使涡轮开始转动。在这个过程中,由于油液的冲击,涡轮所获得的扭矩可能会与发动机输出的扭矩有所不同,这就是液力变矩器“变矩”的过程。导轮在其中起到了调节油液流动方向的关键作用,它能让油液在泵轮和涡轮之间形成一个合理的循环路径,使得液力变矩器能够在不同的工况下都保持较好的工作效率。