科普：什么是进排气系统

宝子们，开车的时候有没有想过，汽车是怎么“呼吸”的？这就不得不提到汽车的进排气系统啦，它就像汽车的呼吸系统，对发动机的正常运转起着关键作用。下面咱们就来详细了解一下~

进气系统：发动机的“氧气供应链”

进气系统就像是发动机的“氧气供应商”，主要由空气滤清器、节气门体、进气歧管和涡轮增压器（部分车型）组成。空气滤清器能过滤灰尘和颗粒物，就像给发动机戴了个口罩，主流干式纸滤芯一般1 - 2万公里就得更换。节气门体是调控进气量的“指挥官”，不过容易积碳，大概2万公里就得清洗一次。进气歧管通过等长设计，能均匀地把空气分配到各个气缸。部分车型配备的涡轮增压器，还能利用废气压缩空气，提升动力呢。

排气系统：环保与性能的平衡器

排气系统可是环保与性能的“平衡大师”，包括排气歧管、三元催化器、消声器和排气管布局。排气歧管采用等长设计，能减少排气干扰。三元催化器作为核心环保部件，能转化90%以上的有害气体。消声器通过多层腔室结构，能降低30 - 50分贝的噪音。排气管布局有单排气和双排气，单排气常见于直列发动机，结构简单；双排气则是V/W型发动机专属，能提升高转性能。

进排气系统对汽车来说至关重要，进气保障燃油燃烧效率，排气承担环保重任。日常保养要多留意滤清器更换、节气门清洗和催化器检测。选车时，双排气系统车型往往动力储备更出色哦~宝子们都记住了吗🧐