科普：什么是防滚架

在不少赛车电影里，我们常看到赛车翻车后车手却安然无恙，这背后的大功臣就是防滚架啦🚗 下面就来详细了解下这个神奇装置。

防滚架的构造特点

防滚架是由冷拔无缝碳素钢管焊接而成的蜂巢状金属笼哦🐝 它就像一个坚固的“钢铁堡垒”，将整个乘员舱包裹起来。在香港，大家形象地称它为“防滚笼”，要是去掉车壳，就能清楚看到这个金属结构啦。

强大的碰撞防护能力

防滚架有着超强的承受能力，能承受2倍车身重量的冲击呢💪 当车辆不幸翻滚时，钢管框架会率先变形，通过这种方式吸收能量，从而为车手撑起一个安全的空间，守护车手的安全。

独特的动态防御机制

它还拥有独特的动态防御机制哦。利用三角形结构，防滚架能将撞击力巧妙地传导至全车。比如车辆翻滚车顶触地时，冲击力会沿着A柱防滚杠→主防滚杠→车架这样的路径分散，减少对车手的伤害。

带来性能加成

防滚架可不只是安全装置，还能提升车辆性能呢。焊接在车架上的它，能让车身刚性提升30%。这样在过弯时，车身变形就会减少，方向盘的反馈也会更加精准，驾驶体验更好啦。

赛道上的实测表现

在拉力赛实测中，配备防滚架的赛车以80km/h速度翻滚3周后，驾驶舱变形量不超过10cm。而且越野赛车的防滚架钢管壁厚可达3.2mm，比场地赛车厚20%以上，可见其在赛道上的重要性。

与日常家用车的差异

普通家用车一般不装防滚架。一方面，钢管结构会侵占15%车内空间；另一方面，会让车身增重约80kg，影响油耗。并且在日常事故中，侧气帘和高强度钢车身的防护已经足够啦。

防滚架虽然大多出现在专业赛车上，但它的设计原理其实已经融入到现代汽车的安全架构中。它为车手提供安全保障的同时，也推动着汽车安全技术的发展🚀