V12皮卡到底怎么样?
作者头像蒙眼小刀
10-02

V12皮卡到底怎么样?

宝子们是不是对V12皮卡满心好奇,想知道它到底咋样?今儿咱就来好好唠唠🧐

品牌技术有保障

这V12皮卡可是基于上汽大通MAXUS新能源技术平台打造的纯电动多功能商用车。背靠大厂,技术这块咱心里多少有点底,新能源技术平台的研发实力,能让咱在使用过程中更安心,后续的升级啥的也更有盼头。

车型用途超多样

它有货运版、客运版、多功能版三种用途车型。货运版那可是物流运输从业者的好帮手,钢板弹簧悬挂,最低2座布局,还有大货箱,拉货杠杠的;客运版6 - 9座布局,还标配安全气囊,企业通勤、旅游租赁用它再合适不过;多功能版就更不用说啦,客货两用场景自由切换,满足各种需求。

价格区间很亲民

价格这块真的很有吸引力。货运版车型起售价下探至8万级,这性价比没谁了。而且高顶车型差价也就约0.3万,能满足不同装载高度需求。电池容量每提升10kWh对应涨价约1.5万,这样的定价策略,不同预算的宝子都能找到适合自己的车型。

核心参数有亮点

咱来看看核心参数,货运版(50kWh)CLTC续航在310 - 320km,多功能版(62kWh)能达到385 - 405km。快充时间(20 - 80%)都是0.6小时,效率挺高。最大载质量也都不错,货运版3500kg,多功能版3495kg。货箱容积上,货运版7.8m³,拉货能力强。

特色车型值得选

推荐2025款货运版V1+短轴低顶42kWh,报价8.38万起。它转弯半径才5.5米,在城市巷弄里穿梭自如,倒车影像和电子怀挡,新手司机也能轻松上手,电池液冷技术,在 - 30℃~55℃环境都能稳定工作。高销量的2024款纯电物流车V1长轴高顶51kWh,报价17.38万,超大货箱,还有侧滑门和360度全景影像选装,实用性满满。

总的来说,V12皮卡凭借多样的用途、亲民的价格、不错的参数以及特色车型,在新能源商用车市场表现亮眼,值得考虑哦😎宝子们要是有啥想法,欢迎评论区交流~