怎样检查轮胎磨损？

宝子们，开车时轮胎磨损情况可太重要啦，关乎行车安全呢！今天就来唠唠怎样检查轮胎磨损👇

找找磨损标记

咱都知道，每个轮胎主排水沟里都有三角形（TWI）磨损标记，对应的沟槽底部有 1.6 毫米厚的凸起橡胶块。要是胎面磨损到和凸起一样平啦，那没说的，赶紧换胎！这可是个重要指标哦。

硬币测量深度

拿 1 元硬币垂直插入花纹沟槽，要是能看到外缘的“圆”或“字”，深度差不多 1.6 毫米，就该考虑换胎咯。新胎花纹深度大概 8 毫米，低于 2 毫米抓地力明显下降，开车可得小心。

瞅瞅表面异常

轮胎表面要是有问题，那也得留意。单侧磨损严重，可能是胎压异常或者四轮定位不准；侧壁鼓包就像“定时炸弹”，裂纹超过 3 条，麻溜换胎；中间磨损多是胎压过高，两边磨通常是胎压不足。

查查生产日期和补胎次数

轮胎侧面 DOT 编码后四位是生产日期，比如 2525 就是 2025 年第 25 周生产的。超过 5 年，哪怕花纹还深，也建议换。补胎超过 3 次的轮胎，高速行驶风险大，优先更换更安心。

宝子们，记住这几招，定期检查轮胎磨损，安全出行没烦恼！养成每月检查胎压、每 2 万公里做四轮定位的习惯，爆胎风险大大降低哦🚗