代思域底盘怎么样你知道吗?
想知道某一代思域底盘究竟怎么样?这就为你详细剖析一番🚗
底盘结构有何特点?
2025款思域传承本田家族运动基因,采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合。而且全系标配高强度铝合金副车架和底盘护板,这在高速行驶时能大大降低风噪,提升稳定性。同时,优化前后轮距,车头缩窄5mm、车尾加宽10mm,让车尾跟随性更好,弯道操控更有信心。
工艺与材质亮点在哪?
底盘保护方面,发动机和变速箱下方都有铝合金护板,排气管隔热瓦覆盖率超90%。抗扭性能也有升级,车身抗扭刚性提升8%,车架焊接点增加16%,过减速带时震动过滤更细腻。转向系统上,三段式等长半轴减少扭矩转向,电动助力转向精准度提升12%。
动态表现如何?
在城市道路行驶时,悬挂初段柔和,能很好过滤细碎颠簸,连续变道时侧倾控制比轩逸、卡罗拉更出色。高速巡航时,140km/h的时速下车身姿态稳定,风噪抑制比上代降低15%。极限工况下,麋鹿测试通过速度74.3km/h,100-0km/h制动距离37.8米(225胎宽版本)。
用户关注的点有哪些?
通过性上,燃油版最小离地间隙105mm(空载),建议安装发动机护板应对复杂路况。维护成本方面,后悬挂衬套更换周期约8万公里,单次保养工时费约280元。改装潜力上,顶配车型预留LSD限滑差速器安装位,还可兼容Type R套件。