火花塞多久换一次科普来啦
家人们,是不是每次去保养车,都对火花塞多久换一次感到迷茫🧐 今天就给大家详细科普一下!
材质决定更换周期
火花塞的材质不同,使用周期也大不一样🚗
镍合金火花塞:常见于经济车型,像大众宝来1.6L就常用。一般建议在2 - 4万公里更换,如果是涡轮增压车型,由于工作环境更恶劣,2万公里左右就得换啦。
铂金火花塞:很多涡轮增压发动机的车会适配,比如哈弗H6。正常情况下4 - 6万公里更换,要是涡轮车,3 - 4万公里就得检查检查了。
铱金/铱铂金火花塞:这可是高端车型的标配,宝马、奥迪高配车型都用它。耐用性超棒,8 - 12万公里更换妥妥的。
发动机类型有影响
发动机类型对火花塞更换周期也有影响哦。
涡轮增压发动机:像大众TSI这种,工作时高温高压,火花塞损耗快。建议比自然吸气车型缩短30% - 50%的更换周期。
自然吸气发动机:工况相对温和,就拿吉利帝豪来说,要是用铱金火花塞,10万公里以上都有可能。
其他因素别忽视
除了材质和发动机类型,还有一些因素也会影响火花塞寿命。
要是经常短途驾驶,容易积碳,火花塞寿命可能缩短20% - 30%。
使用低标号汽油,可能让电极出现异常。
老旧车辆要是烧机油,那也得提前更换火花塞。
更换前兆要知道
当出现这些情况,可能就该换火花塞啦🚨
冷启动变得困难。
怠速时抖动明显。
油耗突然上升10%以上。
加速无力或者发动机报故障码。