途乐四驱使用方法科普📖

家人们，途乐作为一款硬派越野，它的四驱系统超厉害，但很多人可能不太清楚具体怎么用。今天咱就来好好唠唠途乐四驱使用方法，干货满满，赶紧码住📖

四驱模式切换方式

途乐的四驱模式切换很方便哦😎。变速杆后面有个四驱模式切换旋钮，通过它能选择 AUTO 自动模式、4H 高速四驱、4L 低速四驱。另外，中控台还有公路、沙地、雪地、岩石四种特色模式可以按需切换，超贴心💡。

AUTO 自动模式

这个模式简直是日常驾驶的好帮手🤩。适用于日常道路或者复杂路况混合路段。行车电脑会自动分配动力，实时调节四驱状态，你就安心开车就行，完全不用操心动力分配的问题，是不是很省心省力👏。

4H 高速四驱

在普通道路、冰雪或湿滑路面，还有轻度越野的时候，4H 高速四驱就派上用场啦🚗。它的动力分配是前后轴 50:50，这样能大大提升车辆的抓地力，有效避免打滑，让你在这些路况下也能稳稳前行🚶。

4L 低速四驱

要是遇到陡坡攀爬或者在泥潭、沙地脱困，那就得靠 4L 低速四驱啦😏。它能把扭矩放大至 1:99，爆发力一下子就显著增强了，不过油耗也会同步升高哦。但为了顺利通过这些艰难路况，这点油耗也是值得的啦💪。

特色地形模式

雪地模式下，车辆二档起步，油门延迟，能大大减少在湿滑路面失控的风险，下雪天开车也不怕啦❄️。沙地模式会自动调节减震高度，让车辆更好地适应松软沙地的通过性，在沙地驰骋也轻松😜。岩石模式也就是越野模式，有高速和低速四驱双选项，还搭配后桥差速锁，交叉轴、巨石攀爬等极限场景都能轻松应对，太酷啦🤙。

注意事项

这里要重点提醒一下哦⚠️。切换 4H/4L 模式的时候一定要停车，不然可能会损伤传动系统。在普通公路上，优先使用两驱也就是 2H，这样能兼顾经济性和平稳性。还有，要定期保养，检查分动箱、差速锁等部件，确保四驱系统一直可靠。

总之，途乐的四驱系统功能强大又实用，掌握好使用方法，不管是城市日常通勤，还是野外探险，它都能带你畅行无阻🚀。家人们赶紧去试试吧！