客货混装究竟怎么界定呢🧐

家人们，开车出门有时难免要带点东西，可一不小心就可能被判定为客货混装，那客货混装究竟怎么界定呢🧐 今天就来给大家详细讲讲。

载客汽车合规载货标准 🚗

载客汽车想要合规载货，得注意这些。车顶行李架是个载货的地方，但载货高度从车顶起算要≤0.5米，从地面起算总高要≤4米。像轿车或SUV的内置行李箱，货物堆放高度不能超过座椅靠背，还不能遮挡后视镜视线。不过有些行为是禁止的，比如擅自拆卸座椅装货，面包车拆座椅这种就不行；货物也不能侵占乘客座位或者遮挡车窗，要是后排堆货超过座椅高度那就违规啦，而且货物得固定好，不然有滑移风险可不行。

载货汽车合规载人标准 🚚

载货汽车载人也有规定。在城市道路上，如果是临时搭乘1 - 5名作业人员，得预留安全座位；当货物高度≤车厢栏板高度时才可以载人。但要是货物超高了，在货物上坐人肯定不行，像货车载货超过栏板高度就不允许；非作业人员混装也是被禁止的。

典型违规场景 ️

不同类型的车有不同的典型违规场景。私家车要是后排放置大件物品遮挡车窗，或者后备箱货物超过座椅高度，这就是客货混装。面包车拆除座椅装货，或者折叠座椅长期用来运货，也是违规。货车要是货物超载时载人，或者非作业人员搭乘货厢，同样属于客货混装。

核心界定原则 ✅

判断是不是客货混装，主要看两点。一是是否改变车辆用途，比如客车把座椅拆了当成货车用，这肯定不行；二是是否影响行车安全，像遮挡视线、货物侵占乘客空间这类情况。要是违规了，一般会面临500 - 2000元罚款，还要记6分，严重的话车辆会被扣留。

总之，客货混装的界定关键在于车辆用途和安全标准。大家日常用车要记住：不拆座椅、不挡视线、货物固定。优先使用后备箱或车顶行李架载物。面包车要保留原车结构，货车载人得符合临时作业规定。安全第一，咱们一定要合规出行呀！