科普特斯拉用什么电池🔋

家人们，是不是对特斯拉用啥电池特别好奇？今天咱就来好好唠唠这个事儿🧐

1️⃣ Model 3的电池奥秘

先说Model 3哈。后轮驱动版用的是磷酸铁锂电池，供应商是宁德时代（四川时代/福鼎时代）。这电池安全性那叫一个高，循环寿命也长，2000次循环后容量保持率能有90%左右呢，而且支持天天满充，特别适合日常上下班通勤，在南方气候开简直绝配。长续航/高性能版就不一样啦，用的是三元锂电池，配方是NCM/NCA，供应商是LG化学。这电池能量密度高，有172.31Wh/kg，低温性能也强，-20℃的时候放电效率还有82%，快充20分钟就能充到50%，北方的朋友或者经常跑长途的选这个版本就对了。

2️⃣ Model Y的电池情况

再看看Model Y。后轮驱动版搭载的是宁德时代的磷酸铁锂电池，容量62.5kWh，CLTC续航能达到593km，热失控温度超过250℃，在南方冬天续航达成率有88.8%。长续航/性能版用的是LG的三元锂电池，容量78.4kWh，CLTC续航有750km，15分钟快充就能补能300公里，低温性能和能量密度方面优势特别明显。

3️⃣ 两种电池技术对比

磷酸铁锂电池呢，优势场景就是在南方城市日常通勤，使用频率高的情况。它核心特点就是安全性高、寿命长、耐高温。三元锂电池更适合北方地区或者长途出行，在低温环境下表现出色。它能量密度高，快充快放，低温稳定性也好。

根据多年经验，特斯拉在电池选择上可太聪明啦，根据车型定位和用户需求灵活搭配电池方案。磷酸铁锂电池主打安全耐用，适合日常通勤；三元锂电池侧重续航和低温性能，能满足长途和极端气候的需求。咱们消费者买车的时候，就按照自己实际的用车场景来选对应版本准没错😎 你们还有啥关于特斯拉电池的问题，都可以在评论区留言呀🤗