科普GS3的通病是什么呀

很多朋友对传祺 GS3 感兴趣，又想了解它有没有什么通病，今天就来给大家详细说说。

动力调校保守

GS3 起步加速响应有点慢，低速换挡偶尔会有轻微顿挫。它虽然是 1.5T 发动机，但调校更注重省油，所以低转速爆发力就有所牺牲，和一些竞品相比，初段动力响应没那么好。

悬挂舒适性欠佳

它全系用的是扭力梁非独立后悬挂，过减速带或者颠簸路面时，后排能明显感觉到震动，过滤碎震的能力不强。这主要是为了成本和空间布局考虑，能让后备厢容积更大。

座椅设计有短板

标配的仿皮座椅填充偏硬，还没有腰部支撑调节。连续开 1 小时以上，人就容易觉得累，座椅包裹性也比不上一些同级车型。

电子系统有小问题

部分车主反馈迎宾功能逻辑不太人性化，还偶发电瓶亏电情况。2025 款虽新增无线快充优化供电，但长时间停车时，还是建议关闭非必要电器。

其他细节体验一般

高速行驶时，风噪和胎噪比较明显。车机系统的 ADiGO 智联系统偶尔会卡顿，CarPlay 连接稳定性也有待提高。

GS3 有价格亲民、配置丰富的优势，但这些通病也确实存在。大家可以结合自身需求来考虑是否选择它😉