宝马320底盘低吗？来聊聊🚗

宝马320作为一款备受关注的车型，其底盘高度常常是大家热议的话题。今天咱们就深入探讨一下，宝马320底盘到底低不低🧐

底盘数据说话

宝马320底盘采用运动化调校，在满载情况下，最小离地间隙为138mm。从数据上看，这个数值相较于一些SUV车型确实不算高。不过在城市道路行驶中，这样的高度日常通过性还是足够的。

底盘悬挂特性

它前悬架为双球节弹簧减振支柱，后悬架为多连杆独立悬架。这种悬挂组合让宝马320在精准转向与灵活过弯方面表现突出，能很好地兼顾稳定性与运动感。但也因为运动化调校，底盘偏硬。

用户反馈有话说

不少用户反馈，宝马320转向精准、刹车灵敏，短轴版本灵活性更强，高速过弯信心十足，能带来“人车合一”的驾驶乐趣。但缺点也明显，底盘硬使得舒适性略受影响，低速过减速带或坑洼路段震动明显，高速行驶时胎噪也较大。

竞品对比差异

和宝马X3对比，X3离地间隙约210mm，更适合非铺装路面；而320底盘低，在城市铺装道路上弯道表现更灵活。X3车身较高，操控略逊但四驱稳定性更优。

宝马320底盘相对来说是偏低的。这种设计强化了操控性能，在城市道路驾驶能带来出色体验。但如果常走复杂路况，通过性会受限。如果你注重驾驶乐趣、主要在城市用车，那宝马320是个不错选择🤔 #宝马320 #汽车底盘 #汽车知识