37万左右的电车
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37万左右的电车

🚗4S店销售偷偷说:这几款车客户回购率超90%!今天给大家带来2025年8月的汽车数据盘点,包含销量、官方指导价、整车轴距和动力参数,都是干货,快来看看吧!

🎯【汽车销量】

  • 🚗问界M8:21,537辆
  • 🚗领克900:7,380辆
  • 🚗腾势D9:7,052辆
  • 🚗岚图梦想家:6,691辆
  • 🚗别克GL8新能源:5,490辆
  • 🚗理想L7:5,381辆
  • 🚗魏牌 高山:5,007辆
  • 🚗坦克500新能源:3,843辆
  • 🚗问界M7:3,719辆
  • 🚗理想L8:2,639辆

💰【车系官方指导价】

  • 💰问界M8:35.98万-44.98万
  • 💰领克900:30.99万-41.69万
  • 💰腾势D9:30.98万-46.98万
  • 💰岚图梦想家:32.99万-44.99万
  • 💰别克GL8新能源:24.99万-41.99万
  • 💰理想L7:30.18万-35.98万
  • 💰魏牌 高山:30.98万-40.58万
  • 💰坦克500新能源:33.50万-37.50万
  • 💰问界M7:24.98万-37.98万
  • 💰理想L8:32.18万-37.98万

🚘【整车轴距】

  • 🚘问界M8:3105mm
  • 🚘领克900:3160mm
  • 🚘腾势D9:3110mm
  • 🚘岚图梦想家:3200mm
  • 🚘别克GL8新能源:3088mm
  • 🚘理想L7:3005mm
  • 🚘魏牌 高山:3085mm、3145mm、3275mm
  • 🚘坦克500新能源:2850mm
  • 🚘问界M7:2820mm、3030mm
  • 🚘理想L8:3005mm

🏎️【动力参数】

  • 🏎️问界M8:驱动电机数为单电机或双电机,电机布局有后置、前置+后置;后电动机最大扭矩320N·m,电动机总功率227kW 或387kW,电机类型为永磁同步或前交流/异步 后永磁/同步
  • 🏎️领克900:驱动电机数为双电机或三电机,发动机有1.5T/190马力、2.0T/254马力,系统综合扭矩1000N·m或1038N·m或1248N·m,电动机总功率390kW或353kW或463kW,系统综合功率530kW或540kW或650kW,电机类型为永磁同步
  • 🏎️腾势D9:驱动电机数为单电机或双电机,发动机1.5T/156马力,前电动机最大功率200kW或230kW,电动机总功率200kW或275kW,电动机总扭矩315N·m或470N·m,电机类型为永磁同步
  • 🏎️岚图梦想家:驱动电机数为双电机,发动机1.5T/150马力,前电动机最大功率210kW或175kW或150kW或160kW,系统综合扭矩840N·m,电动机总功率370kW或405kW或310kW或320kW,电动机总扭矩620N·m或770N·m,电机类型为永磁同步
  • 🏎️别克GL8新能源:驱动电机数为单电机,发动机1.5T/179马力,前电动机最大功率160kW,系统综合扭矩580N·m,电动机总功率160kW,系统综合功率292kW,电机类型为永磁同步
  • 🏎️理想L7:驱动电机数为双电机,发动机1.5T/154马力,前电动机最大功率130kW,系统综合扭矩620N·m,电动机总功率330kW,电动机总扭矩620N·m,电机类型为永磁同步
  • 🏎️魏牌 高山:驱动电机数为单电机或双电机,发动机有1.5T/156马力、1.5T/170马力,前电动机最大功率130kW或80kW,系统综合扭矩530N·m或644N·m,电动机总功率130kW或215kW,系统综合功率240kW或337kW,电动机总扭矩300N·m或402N·m,电机类型为永磁同步
  • 🏎️坦克500新能源:驱动电机数为单电机或双电机,发动机2.0T/252马力,前电动机最大功率130kW或215kW,系统综合扭矩750N·m或1195N·m,电动机总功率130kW或455kW,系统综合功率310kW或635kW,电动机总扭矩495N·m或815N·m,电机类型为永磁同步
  • 🏎️问界M7:驱动电机数为单电机或双电机,发动机有1.5T/152马力、1.5T/160马力,前电动机最大功率130kW或165kW,系统综合扭矩360N·m或660N·m,电动机总功率200kW或392kW,电动机总扭矩360N·m或563N·m,电机类型为永磁同步或前交流异步 后永磁同步
  • 🏎️理想L8:驱动电机数为双电机,发动机1.5T/154马力,前电动机最大功率130kW,系统综合扭矩620N·m,电动机总功率330kW,电动机总扭矩620N·m,电机类型为永磁同步

以上就是各车系的相关数据,希望能给大家选车提供一些参考~