机油粘度等级一览表分享📖

机油作为汽车的“血液”，其粘度等级的选择至关重要。合适的粘度能让发动机顺畅运转，延长使用寿命。下面就为大家分享机油粘度等级一览表及相关知识📖

SAE 粘度等级解析

SAE 粘度等级分为低温流动性和高温保护性两部分。低温流动性由 W 前数字决定，数字越小，低温性能越好。高温保护性则看 W 后数字，数值越大，高温防护越强。

低温流动性（W 前数字）

• 0W 能耐受 -35℃严寒，适合东北等高寒地区。

• 5W 可耐 -30℃，全国大部分地区适用。

• 10W 耐 -25℃，是南方地区性价比之选。

高温保护性（W 后数字）

• 20 粘度省油平顺，适合日韩系新车或混动车。

• 30 粘度性能均衡，10 万公里内家用车可选用。

• 40 粘度高温防护佳，德系、涡轮增压车或老车适用。

• 50 粘度提供极端保护，性能车或高里程车辆可用。

通用型粘度对照表

| 标号 | 适用温度范围 | 典型使用场景 |

|------------|-------------------|-----------------------|

| 5W-30 | -30℃~35℃ | 日系/韩系新车 |

| 0W-20 | -35℃~30℃ | 国六混动车型 |

| 5W-40 | -30℃~40℃ | 德系涡轮车/10 万公里+ |

| 10W-40 | -25℃~40℃ | 国产 SUV/工程车辆 |

选油建议

北方用户优先考虑 0W/5W 开头的标号。带颗粒捕捉器的国六车，必须使用 SP 级低灰分机油。涡轮增压车型建议用 40 粘度，自然吸气车型选 30 粘度更省油。

机油粘度等级的选择要综合多方面因素。希望这份一览表和建议，能帮大家为爱车选到合适的机油，让发动机时刻保持最佳状态💪 若想了解具体车型用油标准，欢迎留言车型号~