外后视镜自动防眩目科普📋

家人们，开车的时候，晚上遇到后方车辆开远光灯，那强光晃得眼睛都难受，视野也受影响，特别不安全。不过现在好多车都有外后视镜自动防眩目功能啦，今天就来给大家好好科普一下这个超实用的配置🚗。

工作原理大揭秘

外后视镜自动防眩目能发挥作用，靠的是一套很厉害的系统。它里面有前后两个光敏传感器，就像两个小眼睛👀，能实时感知环境亮度。要是后方光线强度达到前方的3倍以上，比如后车开着远光灯，系统在短短0.2秒内就能做出反应。镜片用的是氧化钨电致变色层，通过施加电压，能让镜面透光率从85%一下子降到15%，这时候看后方车辆的光线就柔和多啦，就像给自己戴了个“墨镜”。而且在挂入R挡倒车的时候，它会自动关闭防眩目，外后视镜角度还会下倾7°，这样车侧盲区路面看得更清楚，视野范围能提升46%呢。

实际价值超厉害

这个功能的实际作用可太大了。先说夜间开车，它能把眩光强度降低92%，驾驶员视力恢复时间从2.3秒缩短到0.4秒，在100km/h的时速下，能减少26米的盲区，大大提升了夜间行车安全。遇到雨雪天气，镜面还能自动加热，保持清晰，强光环境下还能和内后视镜一起同步防眩。另外，它的流线型设计能降低风阻，对电动车来说，能让续航提升大概5%，这可是2025年行业实测的数据哦。

使用贴士要记牢

使用外后视镜自动防眩目功能很省心，全程自动响应，不用像以前那样手动去拨片调整。进出隧道的时候也不用担心，它能让镜面快速适应明暗变化，不会出现视觉暂盲。不过要注意，要是给车做改装或者贴膜，一定得避开传感器区域，不然会影响这个功能正常工作的。

外后视镜自动防眩目功能真的太实用啦，通过智能光感和电致变色技术，快速解决强光问题，又兼顾了安全和舒适。经常跑夜路或者对安全配置要求高的小伙伴，选车的时候不妨多关注一下这个配置🚙。